山东航能电气设备有限公司
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直流64V转交流380V电力逆变电源-航天专用逆变器
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直流64V转交流380V电力逆变电源-航天专用逆变器

电力逆变电源

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    山东 济南 市中区 山东省济南市市中区英雄山路与二环南路2804号
是否进口:否产地:济南品牌:航能
型号:HNNB类型:车载逆变器产品认证:CEE
电路拓扑结构:全桥式输出电压波形:正弦波输入电压范围:48V-1000V
输出电压:AC220V/380V输出功率:1KW-500KW逆变效率:90%%

,模拟量输出端口:用来控制模拟量输出等。:控制阀的开度。4,数字量输出端口:用来控制电路的通断等。工业自动化控制中:传感器属于前端信号测量设备,PLC集中处理控制信号,还有输出执行器等。1,模拟量传感器和PLC模拟量输入端口相连,对应的输出端口可以是模拟信号也可以是数字控制信号。2,数字量传感器和PLC数字量输入端口相连,对应的输出端口一般为数字信号。传感器和PLC相连注意事项:1,传感器信号类型需要和PLC输入端口类型相同。一般小型的单相固态继电器的控制电流在10~40A。一般1~为电源来的进线,2~为输出到负载的线,它内部为一双向晶闸管,即使1~与2~两桩接错了也可以正常用。并且它的3十4一的驱动电流要求不大,即只需要给它输入一个很小的信号,即可完成对电路系统的控制。注意它的3十4一两个接线端子不能接错,否则不能工作。由于固态继电器有上述特性,因此可由TTL、CMos等数字电路来直接驱动,所以固态继电器在数字程控装置、数据处理系统的终端及其它工业自动控制系统中被广泛采用。
直流64V转交流380V电力逆变电源-航天专用逆变器
直流64V转交流380V电力逆变电源-航天专用逆变器

HNNB系列逆变电源主要特点

主电路采用美国INTEL公司微处理器、德国英飞凌公司IG模块、驱动保护为日本三菱机芯,输出部分采用隔离变压器,***

    采用SPWM脉宽调制技术,输出为稳频稳压、失真度低的纯净正弦波

    全桥电路结构,适用于任何负载

直流输入端采用***的反灌杂音技术,交流输入端采用多重滤波,消除市电电网的干扰,与其他共用直流屏的通讯设备互不干扰 

交流旁路不间断切换

具有的电源保护方案和完善的自我检测和保护功能。在出现直流输入电压过低告警、输出过载告警、过热告警及短路时,电源将关闭逆变输出,故障排除后,手动复位电源正常工作;输入欠压保护故障消除后输出将自动恢复

     电路结构紧凑、效***、功能强


直流64V转交流380V电力逆变电源-航天专用逆变器

型号(HNNB)

10KVA

20KVA

30KVA

50KVA

80KVA

100KVA

150KVA

200KVA

300KVA

400KVA

功率(Kva

10

20

30

50

80

100

150

200

300

400

直流

输 入

额定电压(VDC)

600

输入电压(VDC)

400-800

交流输出

输出额定电压及频率

380VAC,50Hz

输出电压精度(V)

380±2%

输出频率精度(Hz)

50±0.05%

波形失真率(THD)

(线性负载)

3%

动态响应时间

(负载0←→)

5%

功率因数(PF)

0.8

过载能力

110%,3分钟、150%,10

峰值系数(CF)

3:1

逆变效率

90%

绝缘强度(输入和输出)

1500VAC,1分钟

噪音(1)

50dB

使用环境温度

-10~+50

湿度

0~90%,不结露

使用海拔(m)

2000

指示灯

市电、逆变、欠压、过流、过热

保护功能

输入接反保护、输入欠压保护、输出过载保护、输出短路保护,过热保护.

直流64V转交流380V电力逆变电源-航天专用逆变器
直流64V转交流380V电力逆变电源-航天专用逆变器
380V三相交流电变成220V单相交流电相信每个电工都会,因为三相交流电每相都是220V的,所以只需要把其中的一相接出来再用一条零线就可以变成单相交流电使用了,相信很多电工在实际工作中也这么做过。但有多少人知道不仅三相交流电可以变为单相交流电,其实单相交流电也可以变成三相交流电的。可能很多人都知道,我也是才知道的,所以我也不得不承认我的知识还是懂得太少了,不知道你是否懂,它是如何实现的呢?大概的原理如上图,单相交流电通过整流器变成直流电,直流电再通过逆变器变成三相交流电,为什么先要变成直流电而不是直接变成三相交流电呢?这主要是因为三相交流电并不只是有三条火线,而是要求每条火线相位差互差120度。
以上只是基本原理,具体实现,还有考虑待测电流的大小,把它分成不同的档位,同时考及过流保护,具体实用电路如下:实用电路中分成了200u2m20m200m10A等档位,不同档位所串联的采样电阻值不相同,原则是小电流档位采样电阻值大,大电流档位采样电阻值小。采样电阻的大小会对待测电路的电生一定的影响,实际使用要估算电流的大小,选取适合的档位才能减小测量的误差。考虑到使用者可能会接错档位,发生过流烧毁采样电阻,设计中加入了二极管D1和D2和采样电阻并联,采样电阻电流过大时,电压升高,当电压高压二极管导通电压时,二极管导通分流采样电阻的电流,防止电流过大烧毁采样电阻。

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