山东航能电气设备有限公司
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雅安直流164V车载逆变电源、机车逆变电源
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雅安直流164V车载逆变电源、机车逆变电源

雅安

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    山东 济南 市中区 山东省济南市市中区英雄山路与二环南路2804号
是否进口:否产地:济南品牌:航能
型号:HNNB类型:车载逆变器产品认证:CEE
电路拓扑结构:全桥式输出电压波形:正弦波输入电压范围:48V-1000V
输出电压:AC220V/380V输出功率:1KW-500KW逆变效率:90%%

不少早期的辅助设计软件没有离线仿真功能,那就只能到PLC之后,再进行调试。软件从软件设计用的个人计算机将完成的指令集到PLC中,可以在生产厂家提供的手册指导下进行,一般不会遇到什么困难。只要选用正确的通信电缆,接到正确的端口,正确设定通信参数即可。注意事项如下。须设置软件,以保护知识产权。不要随意设置,一定要事先做好记录,再输入1该。否则可能会带来麻烦。记下该软件的版本号。一般,控制软件需要经过多次调试才能完成,其中可能需要反复修改。另外,读卡器是一种长时间使用的设备,电路设计中一定要有防死机的电路进行保护,这点也是要注意的。注意事项四:是选用封胶的还是不封胶的读卡器?建议选用不封胶的读卡器,理由是:即使封胶了,蜂鸣器还是裸露在外面的,这里进水也会损坏读卡器。封胶采用的材料是树脂类的,国内一般都采用手工封胶固化剂混和不均匀,国内的树脂材料价格便宜但质量不好,长时间使用后会有导电性,使得读卡器运行混乱或者死机,进口树脂价格昂贵国内厂家一般不愿意采用,平摊到每个读卡器要十几块成本,此外,封胶也不适合设备散热,对读卡器的性能也是有影响的,所以,除非特殊场合一般没有必要一定要采用封胶的读卡器,特殊场合对读卡器进行一些防水保护就可以了。
雅安直流164V车载逆变电源、机车逆变电源
雅安直流164V车载逆变电源、机车逆变电源

HNNB系列逆变电源主要特点

主电路采用美国INTEL公司微处理器、德国英飞凌公司IG模块、驱动保护为日本三菱机芯,输出部分采用隔离变压器,***

    采用SPWM脉宽调制技术,输出为稳频稳压、失真度低的纯净正弦波

    全桥电路结构,适用于任何负载

直流输入端采用***的反灌杂音技术,交流输入端采用多重滤波,消除市电电网的干扰,与其他共用直流屏的通讯设备互不干扰 

电力系统中电气设备接地的目的是为了***人身和电气设备的安全以及设备的正常工作。接地电阻的测量通过接地电阻表(又称为接地电阻测试仪)来测量,主要用于测量电气设备接地装置以及避雷装置的接地电阻。由于其外形与摇表(兆欧表)相似,故俗称接地摇表。常用接地电阻的合格值电力系统中工作接地不得大于4Ω;保护接地不得大于4Ω;重复接地不得大于10Ω;防雷保护时,独立避雷针不得大于10Ω;变配电所阀型避雷器不得大于5Ω。,取指令、存储器读、存储器写等,这每一项工作称为一个基本操作。完成一个基本操作所需要的时间称为机器周期。一般情况下,一个机器周期由若干个S周期(状态周期)组成。8051系列单片机的一个机器周期同6个S周期(状态周期)组成。前面已说过一个时钟周期定义为一个节拍(用P表示),二个节拍定义为一个状态周期(用S表示),8051单片机的机器周期由6个状态周期组成,也就是说一个机器周期=6个状态周期=12个时钟周期。双浮球开关安装示意图如下:上图中,A为双浮球开关在水池中的上限位,B位下限位,控制的液位范围即是AB限位之间的高度差。双浮球开关有四根引线两红线、两黑线,任意一根红线和一根黑线接为一根合并线,这三根线经过一个小型继电器控制小水泵,电路原理图如下所示:上图中,6#与10#、7#与11#、8#与12#是继电器常开触点,13#与14#继电器线圈触点,A和B分别是双浮球的上下限位开关。该电路只有当水位下降至限位之后才会工作。

交流旁路不间断切换

具有的电源保护方案和完善的自我检测和保护功能。在出现直流输入电压过低告警、输出过载告警、过热告警及短路时,电源将关闭逆变输出,故障排除后,手动复位电源正常工作;输入欠压保护故障消除后输出将自动恢复

     电路结构紧凑、效***、功能强


雅安直流164V车载逆变电源、机车逆变电源

型号(HNNB)

10KVA

20KVA

30KVA

50KVA

80KVA

100KVA

150KVA

200KVA

300KVA

400KVA

功率(Kva

10

20

30

50

80

100

150

200

300

400

直流

输 入

额定电压(VDC)

600

输入电压(VDC)

400-800

交流输出

输出额定电压及频率

380VAC,50Hz

输出电压精度(V)

380±2%

输出频率精度(Hz)

50±0.05%

波形失真率(THD)

(线性负载)

3%

动态响应时间

(负载0←→)

5%

功率因数(PF)

0.8

过载能力

110%,3分钟、150%,10

峰值系数(CF)

3:1

逆变效率

90%

绝缘强度(输入和输出)

1500VAC,1分钟

噪音(1)

50dB

使用环境温度

-10~+50

湿度

0~90%,不结露

使用海拔(m)

2000

指示灯

市电、逆变、欠压、过流、过热

保护功能

输入接反保护、输入欠压保护、输出过载保护、输出短路保护,过热保护.

雅安直流164V车载逆变电源、机车逆变电源
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五极电子管和束射四极管五极电子管是在三极管的基础上,再增加两个栅极,成为具有三个栅极的电子管,g1称为控制栅极,g2称为屏栅极,g3称为抑止栅极。其特殊的结构使得极间电容减小,放大系数增加;束射四极管和五极电子管的不同之处是,它不用抑止栅极,而在阳极和屏栅极之间,装置了一对和阴极相连的聚束板,使其具有较大的功率。复合电子管;将两个或三个独立的电子管合并装在一个管壳内,就形成了复合管电子射线示波管,广泛应用在电子示波仪中作为显示电学量变化的波形,分:电子枪、偏转板、荧光屏,控制电子流运动轨迹的是电场;显像管:电子枪、偏转线圈、高压极、荧光屏,控制电子流运动轨迹的是电场和磁场。
对于多台电动机共用一台变频器容量选择的计算,除上面几点外,还要按各电动机的电流总值选择。设所有电动机的功率相等,如有部分电动机直接时,可按下式进行计算容量:Ife≥N2Iq+(N1-N2)Ie/kf;式中的N1为电动机总台数;N2为直接启动电动机台数;Iq为电动机直接启动电流,;kf为变频器允许过载倍数,一般为1.5倍计算;这样相对比采用多台小功率的变频器要节约投资。当几台电动机功率差别大,并且不能同时启动,工作时不易采用一台变频器来拖动几台电动机,否则选择的变频器功率会很大,在经济上不***。

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